Αντικατάσταση στεγανοποιήσεων στελέχους βαλβίδας: μια διαδικασία βήμα προς βήμα

Πίνακας περιεχομένων:

Αντικατάσταση στεγανοποιήσεων στελέχους βαλβίδας: μια διαδικασία βήμα προς βήμα
Αντικατάσταση στεγανοποιήσεων στελέχους βαλβίδας: μια διαδικασία βήμα προς βήμα
Anonim

Τα στεγανοποιητικά στελέχους βαλβίδας VAZ (ονομάζονται επίσης τσιμούχες βαλβίδων) είναι αναπόσπαστα μέρη σε κάθε αυτοκίνητο. Είναι αυτοί που εκτελούν τη λειτουργία της συγκράτησης της περίσσειας λαδιού. Στην ιδανική περίπτωση, θα πρέπει να εφαρμόζουν σφιχτά στις βαλβίδες και να επιτρέπουν μόνο μια μικρή ποσότητα λιπαντικού να περάσει μέσα. Εάν αυτή η μικρή τιμή υπερβαίνει όλους τους επιτρεπόμενους δείκτες, το αυτοκίνητο πρέπει να αντικαταστήσει τα στεγανοποιητικά στελέχους βαλβίδας.

αντικατάσταση τσιμούχας λαδιού
αντικατάσταση τσιμούχας λαδιού

Γιατί αποτυγχάνει αυτό το μέρος;

Το θέμα είναι ότι τέτοια καπάκια είναι κατασκευασμένα από ειδικό καουτσούκ, το οποίο, γενικά, δεν διαφέρει στις ιδιότητές του από τα ανάλογα. Και αυτή μπορεί να γεράσει και όταν ξεκινήσει αυτή η διαδικασία, το αυτοκίνητο καταναλώνει πολύ λάδι. Άλλα σημάδια που σηματοδοτούν στον οδηγό ότι η αντικατάσταση του στεγανοποιητικού στελέχους βαλβίδας βρίσκεται ακριβώς στη γωνία είναι ο μπλε καπνός από τον σωλήνα εξάτμισης. Δυστυχώς, αυτό το στοιχείο δεν μπορεί να επισκευαστεί. Επομένως, παρακάτω θα δοθούν οδηγίες σχετικά με τον τρόπο αντικατάστασης των στεγανοποιήσεων στελέχους βαλβίδας VAZ με κινητήρα 8 βαλβίδων.

αντικατάσταση στεγανοποιήσεων στελέχους βαλβίδας
αντικατάσταση στεγανοποιήσεων στελέχους βαλβίδας

Ξεκινώντας

Έτσι, πρώτα πρέπει να αποσυνδέσουμε το ηλεκτρικό κύκλωμα από την παροχή ρεύματος, δηλαδή να αφαιρέσουμε τους ακροδέκτες από την μπαταρία. Στη συνέχεια, βγάζουμε όλα τα μπουζί και αφαιρούμε το κάλυμμα της κυλινδροκεφαλής. Αυτή η διαδικασία είναι υποχρεωτική, διαφορετικά η αντικατάσταση των στεγανοποιήσεων στελέχους βαλβίδας θα είναι αδύνατη. Αφού αφαιρεθεί αυτό το τμήμα από τις βάσεις, προχωράμε στην εγκατάσταση των κυλινδρικών εμβόλων στην επάνω νεκρή θέση (στο εγχειρίδιο οδηγιών αυτή η θέση συντομεύεται ως TDC). Στη συνέχεια, πρέπει να προετοιμάσετε ένα ειδικό εργαλείο με το οποίο μπορείτε να αφαιρέσετε τα ελατήρια της βαλβίδας. Η απλούστερη συσκευή μπορεί να είναι ένα κανονικό οδοντωτό παξιμάδι χωρίς χείλος. Με αυτό το εργαλείο συμπιέζουμε τα ελατήρια. Στη συνέχεια χρειαζόμαστε μακριά τσιμπιδάκια, με τα οποία μπορούμε να βγάλουμε 2 κράκερ και να συνεχίσουμε τη διαδικασία αντικατάστασης.

Τι ακολουθεί;

Μετά από όλους αυτούς τους χειρισμούς, πρέπει να αφαιρέσετε τα πάνω και τα κάτω "πετάλια" και το πρώτο πρέπει να αποσυναρμολογηθεί μαζί με τα εξωτερικά και εσωτερικά ελατήρια βαλβίδας. Στη συνέχεια, πιέστε το καπάκι με το χιτώνιο της βαλβίδας. Για να γίνει αυτό, πρέπει να εγκαταστήσετε μια ειδική κολέτα. Με τη βοήθεια ενός κοφτού χτυπήματος πιέζουμε τα καπάκια από το μανίκι και τα αφαιρούμε από το κολετ. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι κατά την αποσυναρμολόγηση των ξύστρων λαδιού, η δύναμη πρέπει να κατευθύνεται προς τα πάνω. Αποφύγετε επίσης να γυρίζετε καπάκια. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στους δακτυλίους οδηγών. Αυτό ήταν - μέσα από μακροχρόνιες και πολύπλοκες προσπάθειες, πετύχαμε την αφαίρεση του προβληματικού μέρους. Τώρα οι στεγανοποιήσεις στελέχους βαλβίδας αντικαθίστανται με νέες. Γενικά, η διαδικασία είναι παρόμοια με την αποσυναρμολόγηση, αλλά είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη ένα σημείο - κατά την εγκατάσταση νέων εξαρτημάτων, θα πρέπει να τα αφαιρέσετε από το ελατήριο, διαφορετικά το λάστιχο μπορεί να καταστραφεί όταν λειτουργεί ο κινητήρας.

στεγανοποιήσεις στελέχους βαλβίδας
στεγανοποιήσεις στελέχους βαλβίδας

Τότε θα χρειαστεί να επαναλάβετε ολόκληρη τη μακρά διαδικασία που περιγράφεται.

Συμπέρασμα

Έτσι, η αντικατάσταση των στεγανοποιήσεων στελέχους βαλβίδας μας κόστισε 200 ρούβλια, ενώ αφιερώσαμε 10 ώρες ελεύθερου χρόνου. Παρεμπιπτόντως, το πρατήριο καυσίμων θα σας χρεώσει περίπου 5 χιλιάδες ρούβλια για την ίδια εργασία. Η διαφορά είναι σημαντική, επομένως είναι καλύτερο να καταβάλετε κάθε δυνατή προσπάθεια και να αντικαταστήσετε μόνοι σας τα στεγανοποιητικά στελέχους βαλβίδας.

Συνιστάται: