Περίπτερο ζωγραφικής DIY. Φίλτρα θαλάμου βαφής

Πίνακας περιεχομένων:

Περίπτερο ζωγραφικής DIY. Φίλτρα θαλάμου βαφής
Περίπτερο ζωγραφικής DIY. Φίλτρα θαλάμου βαφής
Anonim

Το βάψιμο ενός αυτοκινήτου δεν είναι εύκολο, απαιτεί τουλάχιστον ένα ειδικό δωμάτιο. Επιπλέον, ο επαγγελματικός εξοπλισμός για τη βαφή ενός αυτοκινήτου είναι ακριβός - όλα αυτά τρομάζουν όσους θέλουν να ασχοληθούν με τη ζωγραφική, αν και αυτή η επιχείρηση θεωρείται πολύ κερδοφόρα. Ως συνήθως, όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός συναρμολογείται σταδιακά και ένα συνηθισμένο γκαράζ χρησιμοποιείται ως κύριο δωμάτιο. Μια εναλλακτική επιλογή είναι ένας θάλαμος βαφής «φτιάξ' το μόνος σου». Με σωστό και επιδέξιο σχεδιασμό, δεν θα υποχωρήσει στα χαρακτηριστικά του που αποκτήθηκαν σε ένα εξειδικευμένο κέντρο. Μάθετε πώς να το φτιάξετε μόνοι σας από αυτό το άρθρο.

θάλαμος ψεκασμού φτιαγμένος μόνος σου
θάλαμος ψεκασμού φτιαγμένος μόνος σου

Βασικές απαιτήσεις για θάλαμο ψεκασμού

Ο κύριος κανόνας που πρέπει να ακολουθείται είναι ένα ζεστό δωμάτιο με μονωτικούς τοίχους. Απαιτείται να διατηρούν σταθερή θερμοκρασία μέσα σε περίπου 20-25 μοίρες, αυτό ισχύει τόσο για τον αέρα όσο και για την επιφάνεια του αυτοκινήτου. Η εκπλήρωση αυτής της απαίτησης είναι απαραίτητη για τη διεξαγωγή μιας υψηλής ποιότητας τεχνολογικής διαδικασίας. Επομένως, κατά τη διευθέτηση τέτοιων χώρων, οι οποίοι είναι θάλαμοι ψεκασμού για αυτοκίνητα, συνιστάται στον σχεδιαστή να εξετάσει προσεκτικά πώς μπορεί να επιτευχθεί η απαιτούμενη θερμοκρασία - αυτό μπορεί να είναι ένα σύστημα θέρμανσης αέρα, καλή θερμομόνωση κ.λπ.

Μπορείτε να ζεστάνετε τον αέρα με τη βοήθεια ισχυρών θερμαντικών στοιχείων, αλλά για να διατηρήσετε την επιθυμητή λειτουργία, η θερμομόνωση δεν μπορεί να αντικατασταθεί με τίποτα. Η διαφορά θερμοκρασίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 3 βαθμούς για όλο το χρόνο στεγνώματος. Η ξαφνική θέρμανση και ψύξη του θαλάμου ψεκασμού είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη.

Ένας θάλαμος ζωγραφικής, που μπορείτε να κάνετε με τα χέρια σας με υψηλή ποιότητα και χωρίς περιττές υπερπληρωμές, χρειάζεται φωτισμό υψηλής ποιότητας. Θα πρέπει να είναι παντού, ιδιαίτερα προσεκτικά θα πρέπει να τονιστεί ο χώρος εργασίας. Για να δημιουργήσετε το φως της ημέρας, πρέπει να συνδυάσετε διαφορετικά φωτιστικά. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να παρέχεται άσκιος φωτισμός της κεντρικής θέσης της αίθουσας ζωγραφικής. Στο κουτί εργασίας, δεν επιτρέπονται το τρεμόπαιγμα των λαμπτήρων και οι πολύ ψυχρές ή ζεστές αποχρώσεις λάμψης. Συνιστάται να προτιμάτε τους αντιεκρηκτικούς λαμπτήρες, διαφορετικά οι συμβατικοί λαμπτήρες θα πρέπει να απομονώνονται επιπλέον και να προστατεύονται από θραύσματα που εισέρχονται στο δωμάτιο και πάνω στη βαμμένη επιφάνεια του αυτοκινήτου. Η ποιότητα της βαφής εξαρτάται άμεσα από την καθαρότητα του αέρα και την πίεσή του, σε αυτή την περίπτωση θα βοηθήσει ένα καλό σύστημα εξαερισμού.

Φτιάξτο μόνος σου εξαερισμό του θαλάμου ψεκασμού
Φτιάξτο μόνος σου εξαερισμό του θαλάμου ψεκασμού

Θερμομόνωση θαλάμου ψεκασμού

Για να διατηρήσετε τη θερμότητα στο δωμάτιο, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε αφρό πολυουρεθάνης. Μερικές φορές το κουτί είναι εξοπλισμένο με πλάκες αφρού, τα κενά μεταξύ των οποίων γεμίζουν με αφρό κατασκευής και στη συνέχεια καλύπτονται με φύλλα σιδήρου, πλαστικά πάνελ κ.λπ. Πριν φτιάξετε ένα θάλαμο ψεκασμού με τα χέρια σας, πρέπει να θυμάστε ότι και τα δύο αυτά υλικά είναι καύσιμο. Επιπλέον, ο αφρός καταστρέφεται εύκολα από επιθετικές ουσίες όπως διαλυτικό ή βενζίνη. Μερικές φορές ορυκτοβάμβακας ή άκαυστα υλικά χρησιμοποιούνται για θερμομόνωση. Όλοι γνωρίζουν ότι μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας βαφής αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε το δωμάτιο. Επομένως, οι τοίχοι δεν πρέπει μόνο να είναι πυρίμαχοι, αλλά και να καθαρίζονται εύκολα.

Φωτισμός Paintbox

Οποιαδήποτε συσκευή θαλάμου ψεκασμού «φτιάξ' το μόνος σου» δεν θα μπορεί να λειτουργήσει καλά χωρίς καλό φωτισμό. Η καλύτερη επιλογή είναι οι λαμπτήρες αλογόνου. Για λόγους ασφαλείας, απομονώνονται σε ξεχωριστά κουτιά ή στερεώνονται κάτω από ειδικό γυαλί.

Οι λαμπτήρες φθορισμού δεν είναι λιγότερο δημοφιλείς, ειδικά επειδή δεν υπάρχει ανάγκη για πρόσθετη προστασία. Μπορούν να τοποθετηθούν σε τοίχους ή οροφές. Φορητές λάμπες χρησιμοποιούνται για να φωτίζουν το κάτω μέρος του οχήματος.

φίλτρα θαλάμου ψεκασμού
φίλτρα θαλάμου ψεκασμού

Τι πρέπει να λάβω υπόψη όταν σχεδιάζω ένα θάλαμο ψεκασμού;

Πιο συχνά, ένα κουτί βαφής κατασκευάζεται από ένα συνηθισμένο γκαράζ, επομένως οι κανόνες ασφαλείας είναι εξαιρετικά σημαντικοί, επειδή η βαφή είναι μια επικίνδυνη διαδικασία που μπορεί να οδηγήσει σε έκρηξη. Βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τους ακόλουθους κανόνες:

  1. Η θερμάστρα πρέπει να βρίσκεται σε ξεχωριστό δωμάτιο σε ειδικό κουτί. Στη συνέχεια, ο ζεστός αέρας θα εισέλθει στον θάλαμο που έχει ήδη θερμανθεί και οι θερμαντήρες δεν θα μπορούν να αναφλέξουν το σύννεφο από το πιστόλι ψεκασμού, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε έκρηξη.
  2. Όταν στήνεται ένας θάλαμος ψεκασμού φτιαγμένος μόνος σου, πρέπει να χρησιμοποιείς τις απλούστερες μεθόδους για το στέγνωμα ενός βαμμένου αυτοκινήτου. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε υπέρυθρες λάμπες. Είναι επιθυμητό να περιλαμβάνονται σε συνηθισμένες πρίζες.
  3. Χρειάζονται ξεχωριστά RCD για την ομάδα εξόδου, τη γεννήτρια και τη μηχανή συγκόλλησης. Πρέπει να υπολογίσετε τη συνολική κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας εκ των προτέρων, ή καλύτερα, επικοινωνήστε με τους ηλεκτρολόγους.
φτιάξτε το δικό σας θάλαμο βαφής
φτιάξτε το δικό σας θάλαμο βαφής

Συσκευή συστήματος εξαερισμού

Το σύστημα εξαερισμού για το θάλαμο ψεκασμού είναι απαραίτητο στοιχείο του σχεδιασμού του. Είναι μια σύνθετη διαμόρφωση αεραγωγών, διαφόρων βαλβίδων και ανεμιστήρων. Επιπλέον, ο εξαερισμός του θαλάμου ψεκασμού πρέπει να συνδυάζεται με φίλτρα καθαρισμού αέρα και σύστημα θέρμανσης δωματίου.

Το σύστημα εξαερισμού εκτελεί πολλές λειτουργίες ταυτόχρονα, εδώ είναι οι κύριες:

1. Φιλτράρει και καθαρίζει τον αέρα, χάρη σε αυτό, φεύγουν οι ατμοί και οι εκπομπές αερίων από το χρώμα και τους διαλύτες.

2. Ο εξαερισμός διασφαλίζει την ασφάλεια της εργασίας, ο αέρας μετά το φιλτράρισμα δεν βλάπτει το περιβάλλον.

3. Οργανώνει την ασφαλή εργασία. Ένα σωστά σχεδιασμένο σύστημα εξαερισμού τροφοδοσίας, ακόμη και σε περιορισμένο και κλειστό χώρο, όπου συγκεντρώνεται μεγάλη ποσότητα τοξικών ουσιών, εξασφαλίζει μια ασφαλή διαδικασία καθαρισμού. Ο κίνδυνος πυρκαγιών και εκρήξεων ελαχιστοποιείται.

4. Το σύστημα παρέχει θερμό φύσημα και στέγνωμα. Όταν βάφετε ένα αυτοκίνητο απευθείας, ο εξαερισμός του θαλάμου ψεκασμού εκτελεί τις κύριες λειτουργίες του με τα χέρια του και επίσης δημιουργεί ροές ζεστού αέρα που επιταχύνουν τη διαδικασία στεγνώματος του χρώματος και η θερμή εμφύσηση συνδέει καλύτερα τα στρώματα του χρώματος και του βερνικιού μεταξύ τους.

καμπίνα ψεκασμού πούδρας φτιαγμένο μόνος σου
καμπίνα ψεκασμού πούδρας φτιαγμένο μόνος σου

Τύποι κουτιών βαφής

Ο καλά μελετημένος και σωστά υπολογισμένος αερισμός μπορεί όχι μόνο να επηρεάσει την ποιότητα της μελλοντικής βαφής του αυτοκινήτου, αλλά και να εξοικονομήσει ηλεκτρική ενέργεια, να μειώσει το κόστος της απαραίτητης αντικατάστασης φίλτρου. Όλα αυτά πρέπει να τα θυμάστε, ειδικά όταν στήνεται ένας θάλαμος ψεκασμού φτιαγμένος μόνος σας.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι συστημάτων εξαερισμού, τα οποία εξαρτώνται όλοι από τον σκοπό των κουτιών βαφής:

1. Θάλαμοι αερισμού διέλευσης αέρα. Η αρχή λειτουργίας αυτού του συστήματος εξαερισμού είναι ότι ο αέρας ρέει με σταθερή πίεση, αποτρέποντας τυχόν εισροή θραυσμάτων σε αυτό. Ο χώρος πρέπει να είναι απολύτως αεροστεγός.

2. Θάλαμοι με αυξημένη πίεση ή σπάνιο αέρα. Είναι δύο εργαζόμενοι οπαδοί. Ο ένας αντλεί αέρα, ο άλλος ρουφάει. Η κοινή τους εργασία δίνει την απαραίτητη διαφορά πίεσης. Αυτός ο εξαερισμός είναι κατάλληλος για ανοιχτούς θαλάμους ψεκασμού χωρίς τοίχους.

3. μονοκινητήρες κάμερες. Αρχή λειτουργίας: Ο αέρας τροφοδοτείται από το εξωτερικό από πάνω και πιέζει φυσικά τους ατμούς του χρώματος και του βερνικιού μέσα από τα κάτω ανοίγματα του θαλάμου ψεκασμού. Αυτός ο τύπος είναι αρκετά αποδεκτός για ένα σπιτικό κουτί, το οποίο είναι ένας θάλαμος ψεκασμού φτιαγμένος μόνος σας.

4. Δίδυμες κάμερες. Καθαρός αέρας μπαίνει από πάνω, ένας επιπλέον κινητήρας αντλεί αέρα από κάτω και τον βγάζει από το δωμάτιο. Αυτό το σύστημα είναι πολύ αποτελεσματικό, αλλά αυτός ο ακριβός εξοπλισμός είναι κατάλληλος για βάψιμο αυτοκινήτων σε ροή.

5. Θάλαμοι με εξαερισμό τροφοδοσίας και εξαγωγής. Αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί μαζί με σύστημα θέρμανσης και φιλτραρίσματος.

θάλαμος ψεκασμού φτιαγμένος μόνος σου
θάλαμος ψεκασμού φτιαγμένος μόνος σου

Φίλτρα για θαλάμους ψεκασμού

Ο θάλαμος ψεκασμού πρέπει να είναι ασφαλής. Η παρουσία ξηρού φιλτραρίσματος των μαζών αέρα θα βοηθήσει στην αποφυγή πυρκαγιάς ή έκρηξης. Ακόμη και κατά την εγκατάσταση μιας κουρτίνας νερού, η χρήση ξηρών φίλτρων εξακολουθεί να είναι σχετική. Στις εγκαταστάσεις είναι πολύ πιο λογικό να χρησιμοποιείτε φίλτρα για θαλάμους ψεκασμού με τη μορφή κυλίνδρων. Είναι μια ίνα εμποτισμένη με μια ειδική αντιεύφλεκτη ένωση. Αυτό το υλικό καλύπτει ολόκληρη την οροφή του θαλάμου.

Τα φίλτρα δαπέδου λερώνονται πολύ πιο γρήγορα και πιο δύσκολα, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να κατασκευαστούν καλύτερα. Υπάρχουν δύο τύποι φιλτραρίσματος:

1. Υλικό ρολό από υαλοβάμβακα. Δεν είναι εύφλεκτο και η χρήση του έχει σχεδιαστεί για συγκεκριμένο αριθμό φορών.

2. Αδρανειακά φίλτρα για θαλάμους ψεκασμού που διαχωρίζουν μηχανικά στερεά μεγάλα σωματίδια υπολειμμάτων όταν η ροή του αέρα αλλάζει απότομα.

Επιπλέον καθάρισμα

Εάν καθαρίζετε σωστά και έγκαιρα τα συστήματα φίλτρων, δεν θα χρειάζεται να αλλάζετε συχνά αναλώσιμα. Ο λεπτός καθαρισμός αποτελείται από πρόσθετα φίλτρα τσέπης μεγάλου όγκου. Τοποθετούνται στον αγωγό. Για να εξοικονομήσετε χώρο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κασέτες εξόδου ή φίλτρα κηρήθρας για να συλλέξετε μικροσκοπικά αερολύματα στο εσωτερικό.

Σύστημα φιλτραρίσματος DIY

Κατά το σχεδιασμό ενός συστήματος καθαρισμού, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η θέση του. Είναι καλύτερα να εγκαταστήσετε ένα χοντρό φίλτρο, μόνο τότε μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση ενός φίλτρου οροφής. Εάν ο εξαερισμός του θαλάμου ψεκασμού "φτιάξ' μόνος σου" λειτουργεί με την αρχή της ανακυκλοφορίας αέρα, τότε είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε πολλά φίλτρα κασέτας μέσα σε αυτό με υψηλή κατηγορία ακρίβειας. Πρέπει να αντιστοιχούν στον τύπο και τον σχεδιασμό του συστήματος εξαερισμού. Είναι επιθυμητό να υπάρχει διαθέσιμος αισθητήρας ωρών συστήματος. Οι επιφάνειες φίλτρου συνιστάται να καθαρίζονται και να φυσούνται τακτικά. Όλες αυτές οι ενέργειες παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του συστήματος φιλτραρίσματος.

θάλαμοι ψεκασμού για αυτοκίνητα
θάλαμοι ψεκασμού για αυτοκίνητα

Θάλαμος ψεκασμού πούδρας

Πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν βαφή σε σκόνη κατά τη διάρκεια της εργασίας τους. Αυτό είναι ένα μείγμα λεπτών σωματιδίων με τις απαραίτητες ακαθαρσίες. Ένας θάλαμος ψεκασμού πούδρας φτιαγμένος μόνος σου είναι ένα πολύπλοκο έργο, αλλά αρκετά εφικτό. Είναι απαραίτητο να αγοράσετε ειδικό εξοπλισμό, χωρίς τον οποίο η διαδικασία βαφής είναι αδύνατη. Η χρήση τέτοιων κουτιών σε μικρά συνεργεία επισκευής είναι αντιοικονομική, καθώς ο εξοπλισμός είναι αρκετά ακριβός. Επιπλέον, αυτά τα κουτιά δεν θα μπορούν να πραγματοποιήσουν τον επιθυμητό χρωματισμό.

Ο θάλαμος πούδρας αποτελείται από συστήματα φιλτραρίσματος και ανάκτησης της σύνθεσης του χρώματος. Πριν ξεκινήσει, το μείγμα μαγνητίζεται, κολλάει στη μεταλλική επιφάνεια του αυτοκινήτου σε ένα πυκνό και ομοιόμορφο στρώμα. Στη συνέχεια, το στρώμα βαφής συντήκεται, γι 'αυτό το αυτοκίνητο θερμαίνεται σε μια ορισμένη θερμοκρασία και διατηρείται για κάποιο χρονικό διάστημα. Η σκόνη λιώνει υπό την επίδραση της υψηλής θερμοκρασίας, επομένως, το αυτοκίνητο βάφεται. Ο θάλαμος πούδρας μειώνει σημαντικά το κόστος βαφής ενός αυτοκινήτου. Η υπόλοιπη σύνθεση συλλέγεται από φίλτρα και μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί στη διαδικασία παραγωγής.

Η βιασύνη είναι απαράδεκτη στη διάταξη του θαλάμου ψεκασμού, ειδικά όταν γίνεται με τα χέρια σας. Εάν τα σφάλματα πρέπει να διορθωθούν, η ροή εργασιών θα σταματήσει και αυτό θα οδηγήσει σε απώλεια πελατών. Με μια τεράστια συλλογή σύγχρονου εξοπλισμού και υλικών, αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να φτιάξετε έναν θάλαμο ψεκασμού φτιαγμένο μόνος σας, που σύντομα θα αποφέρει καλά έσοδα.

Συνιστάται: